La stagione 2024 della MotoE prende il via questo weekend con il GP del Portogallo a Portimao. Nelle seconda delle due gare sull’Autodromo do Algarve, si impone il campione del mondo in carica, Mattia Casadei.
Gara 2 della MotoE a Portimao – Questo weekend, la MotoE disputa il GP del Portogallo, primo round della stagine 2024 della categoria elettrica della MotoGP, la sesta dal suo esordio e la seconda con lo status di Campionato Mondiale.
Grazie alla pole position conquistata il venerdì, è Eric Granado (LCR E-Team) a partire in testa al gruppo. Insieme al pilota brasiliano, in prima file ci sono Nicholas Spinelli (Tech3 E-Racing) e il campione del mondo in carica, Mattia Casadei (LCR E-Team).
A causa dell’incidente in Gara 1 con Jordi Torres, Alessandro Zaccone deve scontare un long lap penalty.
Al vià è Spinelli ad avere lo spunto migliore e ad arrivare primo alla curva 1, seguito da Garzò, Granado, Casadei e Torres (Openbank Aspar Team). Nessun sorpasso tra i primi nell’arco del primo giro ma appena i piloti arrivano sul rettilineo del traguardo si scatenano, con Garzò che passa in testa e Casadei che supera il compagno di squadra.
Oltre al long lap penalty di Zaccone, arriva a sorpresa il doppio long lap penalty comminato al vincitore di Gara 1, Nicholas Spinelli. Al pilota italiano viene contestato di aver superato la linea bianca della casalla di partenza quando si è posizionato in griglia. Al di là dell’errore di Spinelli, resta incomprensibile come in MotoE, dove le gare durano 7-8 giri, vengano date le stesse penalità delle gare che il triplo della distanza.
Comunque, Spinelli non sconta i due long lap penalty perchè poco dopo la sanzione cade alla curva 10 ed è costretto a ritirarsi.
Il gruppo di testa diventa così composto da cinque piloti: Garzò, Casadei, Granado, Torres e Zaccone, mentre alle loro spalle Gutierrez recupera terreno inanellando giri record. A quattro giri dal termine, Casadei passa in testa mentre Zaccone sconta il suo long lap e rientre in pista al dodicesimo posto.
Nuovo passaggio sul traguardo e nuovo sorpasso, questa volta di Garzò ai danni di Casadei. Gutierrez nel frattempo ha chiuso il gap con i primi e alla frenata di curva 1 passa Torres.
Mancano due giri alla bandiera a scacchie e Casadei esce fortissimo dall’ultima curva e sul rettilineo passa Granado ma è Gutierrez a sfruttare al meglio la scia e li supera entrambi, salendo in seconda posizione dietro Garzò. Poco dietro intanto Torres e Tulovic sono in lotta per la quinta posizione. E’ l’ultimo giro e tutti i piloti di testa cercano di sfruttare al massimo la scia sul rettilineo per arrivare primi alla frenata della curva 1. Gutierrez affianca e passa Garzò ma è Casadei che entra per prima alla curva 1 mentre Garzò si riprende la seconda posizione. Le curve successive vedono il gap tra Casadei e i due inseguitori crescere e diminuire, con Garzò che cerca un varco per passare il campione del mondo in carica. Casadei chiude tutte le traiettori e entra per primo sul rettilineo, fino a tagliare per primo il traguardo davanti a tutti. In seconda e terza posizione arrivano Garzò e Gutierrez, quest’ultimo al primo podio in MotoE. Granado e Torres chiudono la Top5 mentre in Top10 entrano anche Tulociv, Zannoni, Ferrari, Mantovani e Roccoli. Per Casadei è l’ottavo successo in MotoE e il primo con il team LCR.
I risultati di Gara 2 del GP del Portogallo della MotoE 2024 a Portimao
| POS. | N. | Naz. | Pilota | Team | Tempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 |  |
Mattia Casadei | LCR E-Team | 12'31.599 | |
| 2 | 4 |  |
Hector Garzo | Dynavolt Intact GP MotoE™ | 12'31.665 | 0,066 |
| 3 | 99 | |
Oscar Gutierrez | Axxis-MSI | 12'31.797 | 0,198 |
| 4 | 51 |  |
Eric Granado | LCR E-Team | 12'32.196 | 0,597 |
| 5 | 81 | |
Jordi Torres | Openbank Aspar Team | 12'32.564 | 0,965 |
| 6 | 3 |  |
Lukas Tulovic | Dynavolt Intact GP MotoE™ | 12'32.850 | 1,251 |
| 7 | 21 | |
Kevin Zannoni | Openbank Aspar Team | 12'32.942 | 1,343 |
| 8 | 11 | |
Matteo Ferrari | Felo Gresini MotoE™ | 12'33.250 | 1,651 |
| 9 | 9 | |
Andrea Mantovani | Klint Forward Factory Team | 12'34.929 | 3,330 |
| 10 | 55 | |
Massimo Roccoli | Ongetta SIC58 Squadra Corse | 12'35.532 | 3,933 |
| 11 | 77 | |
Miquel Pons | Axxis-MSI | 12'35.611 | 4,012 |
| 12 | 61 | |
Alessandro Zaccone | Tech3 E-Racing | 12'35.660 | 4,061 |
| 13 | 72 | |
Alessio Finello | Felo Gresini MotoE™ | 12'44.665 | 13,066 |
| 14 | 34 | |
Kevin Manfredi | Ongetta SIC58 Squadra Corse | 12'45.044 | 13,445 |
| 15 | 7 |  |
Chaz Davies | Aruba Cloud MotoE™ Racing Team | 12'47.381 | 15,782 |
| 16 | 80 | |
Armando Pontone | Aruba Cloud MotoE™ Racing Team | 12'47.384 | 15,785 |
| 17 | 6 | |
Maria Herrera | Klint Forward Factory Team | 12'52.442 | 20,843 |
| 18 | 29 | |
Nicholas Spinelli | Tech3 E-Racing | nc | 0,000 |
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