Le prestazione della MotoE sul circuito del Mugello

La MotoE in azione sul circuito del Mugello (foto: MotoGP)

Le prestazioni della MotoE sul circuito del Mugello

Il circuito italiano del Mugello si sviluppa su una lunghezza di 5245 m con sei curve a sinistra, nove a destra e un rettilineo finale di 1141 metri. La MotoE è scesa su questa pista per la prima volta nel 2022. Grazie alle telemetrie condivise da Ducati, siamo in grado di mostrarvi la prestazioni della MotoE su questo tracciato. In questa pagina potete trovare anche le infografiche della pista con velocità e angolo di piega curva dopo curva.

Infografica prestazioni MotoE - Velocità e angolo di piega curva dopo curva al Mugello — Infografica prestazioni MotoE – Velocità e angolo di piega curva dopo curva al Mugello

La velocità media del record sul giro per la classe MotoE al Mugello è di 163.1 km/h mentre la velocità massima raggiunta è stata di 282.0 km/h. Sul circuito italiano, la classe elettrica della MotoGP è per il 41.9% del tempo con il gas completamente spalancato mentre il freno motore è utilizzato per il 28.2% del tempo. Per quanto riguarda i freni, l’anteriore viene usato per il 23.2% del tempo. La frenata rigenerativa della MotoE permettere di recuperare il 10% dell’energia utilizzata al Mugello.

Infografica prestazioni MotoE - La telemetria sul circuito del Mugello — Infografica prestazioni MotoE – La telemetria sul circuito del Mugello

I piloti della MotoE in gara al Mugello (foto: MotoGP)

Numeri e Dati
Numeri, dati e prestazioni della MotoE

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