Nuovo Ecobonus 2022: 10 scooter elettrici da acquistare

A partire dalle ore 10 di oggi, 19 ottobre 2022, riapre la piattaforma del MISE per prenotare gli incentivi destinati all’acquisto di ciclomotori e motocicli elettrici; vi suggeriamo dieci scooter acquistabili con il nuovo ecobonus.

Dieci scooter elettrici che si possono acquistare con il nuovo Ecobonus 2022. A partire dalle ore 10 di oggi, 19 ottobre 2022, i concessionari possono fare richiesta degli incentivi da 20 milioni destinati all’acquisto di ciclomotori e motocicli elettrici come previsto dall’ecobonus stanziato dal Governo Italiano. Tale cifra, caricata sul portale ecobonus.mise.gov.it , è a disposizione per l’acquisto di un veicolo elettrico a due ruote.
In nuovo incentivo 2022 per moto e scooter elettrici è del 30%, fino ad un massimo di 3.000 euro, per acquisto senza rottamazione, mentre è del 40%, fino ad un massimo di 4.000 euro, per acquisto con rottamazione di un vecchio mezzo con omologazione compresa fra Euro 0 e Euro 3. L’ecobonus sarà calcolato sulla percentuale del prezzo di acquisto di un mezzo elettrico nuovo, facente parte delle categorie L1e, L2e, L3e, L4e, L5e, L6e, L7e.
Sul mercato sono ormai disponibili diversi modelli a propulsion elettrica con caratteristiche e prezzi molto vari. In questa pagina abbiamo analizzato dieci scooter elettrici acquistabili con il nuovo ecobonus 2022; qui trovate le schede.

Il Super Soco CPx è uno scooter equivalente ad un 125cc e rappresenta uno dei mezzi ideali per muoversi comodamente sia in ambiente urbano che extraurbano. Il CPx ha un motore elettrico da 4.0 kW per una velocità massima di 90 km/h. La coppia è di 171 Nm per un’accelerazione eccezionalmente rapida. Questo scooter può ospitare una o due batterie per un’autonomia massima di 180 km; il tempo complessivo di ricarica è di 3,5 ore. Le batterie possono essere rimosse dallo scooter per essere ricaricate da una normale presa domestica.
Il prezzo di listino parte da 4.990 euro. Con l’ecobonus si può acquistare, con rottamazione, a partire da poco più di 3.000 euro.
Maggiori dettagli su: https://it.vmotosoco.com/

Il NIU MQiGT EVO nella versione 2022 è uno scooter completamente riprogettato rispetto alla versione precedente. Il MQiGT EVO ha un motore elettrico da 5.0 kW per una velocità massima di 100 km/h che lo pone nella categoria degli scooter elettrici equivalenti ad un 125cc. Questo scooter è dotato di due batterie da 26 Ah per un’autonomia massima di 75 km; il tempo complessivo di ricarica è di circa 4 ore ma è possibile fare un rabbocco rapido in 20 minuti. Le batterie possono essere rimosse dallo scooter per la ricarica da remoto.
Il prezzo di listino parte da 4.999 euro. Con l’ecobonus si può acquistare, con rottamazione, a partire da poco più di 3.000 euro. Disponibile da marzo 2022.
Maggiori dettagli su: www.niu.com/it

L’italiana WOW lancia nel 2022 due modelli di scooter elettrico pensati come veicoli ideali per la mobilità urbana “green”. Sul più piccolo, il modello 774, la potenza è di a 4 kW (velocità massima di 45 km/h come prescritto per i ciclomotori), mentre sul maggiore, il modello 775, la potenza raggiunge i 5 kW, con velocità massima a 85 km/h. Le modalità di guida sono tre: Eco, City e Sport. Questi scooter sono dotati di due batterie da 32 Ah (il 774) o 42 Ah (il 775) per un’autonomia tra gli 80 e i 110 km; il tempo complessivo di ricarica varia tra 4 e 6 ore in base alle batterie installate. Le batterie sono montate ai lati della sella e sono pensate per essere facilmente rimosse dallo scooter per la ricarica da remoto o per il cambio rapido con altre batterie precaricate.
Il prezzo parte da 4.580 Euro per la versione WOW 774 con batteria standard da 32Ah (3.078 euro con incentivo del 40% e rottamazione), fino ad arrivare ai 5.560 Euro per il WOW 775 (3.737 con incentivo del 40% e rottamazione).
Maggiori dettagli su: www.wowescooter.com

Il Silence S01 Plus è uno scooter elettrico equivalente ad un 125cc e coniuga potenza, tecnologia e sostenibilità. Il motore è di tipo brushless a magneti permanenti montato all’interno della ruota posteriore e ha una potenza massima di 11,5 kW. La batteria è da 5,6 kWh ed è rimovibile con sistema trolley per un facile trasporto in casa o in ufficio. L’S01 Plus raggiunge la velocità di 110 km/h e accelera da 0 a 50 km/h in 2,9 secondi. L’autonomia è di 133 km e può superare salite fino al 17% di inclinazione. Tre modalità di guida: Eco, City e Sport. Il tempo di ricarica è di 6-8 ore.
Il prezzo per l’Italia è di 7.970 euro che con l’applicazione dell’ecobonus e rottamazione, scende a circa 5.400 euro.
Maggiori dettagli su: www.silence.eco/it/

L’Askoll NGS si può scegliere tra tre differenti modelli diversi per capacità della batteria e omologazione L’NGS1 e NGS2 sono classificati come ciclomotori, arrivando fino a 45 km/h. L’NGS1 ha una sola batteria da 1,045 kWh mentre l’NGS2 ha una seconda unità per un totale di 2,09 kWh. Il motore del primo eroga 1,5 kW per un’autonomia di 40 km mentre il secondo ha il motore da 2,2 kW e l’autonomia è di 71 km.
L’NGS3 ha un doppio pacco batteria da 2,82 kWh per un’autonomia che sale a 96 km. Questo modello è omologato come L3, perciò è targato e ha una potenza di 2,7 kW e raggiunge i 65 km/h. Le batterie, estraibili, si ricaricano in 8 ore da una normale presa di case.
Il prezzo di listino per l’Italia dell’NGS3 è 4.390 euro che con l’applicazione dell’ecobonus e rottamazione, scende a meno di 3.000 euro.
Maggiori dettagli su: www.askollelectric.com

Il Piaggio 1 e il Piaggio 1 Active rappresentano l’entry level di Piaggio per la mobilità urbana “green”. La versione Active è spinta da un motore elettrico integrato nella ruota posteriore che eroga 2 kW. L’autonomia in modalità ECO arriva fino a 85 km mentre nella modalità SPORT è di 66 km. La batteria da 2,3 kWh è installata sotto la sella e può essere facilmente rimossa per la ricarica in casa o in ufficio. Il cruscotto è composto da un ampio display digitale LCD a colori da 5,5” sempre leggibile grazie al sensore crepuscolare che adatta sfondo e colore dei caratteri a seconda delle condizioni di luce rilevate.
Grazie agli ecoincentivi, Piaggio 1 Active è acquistabile con rottamazione a partire da 2.210 euro (senza rottamazione da 2.480 euro).
Maggiori dettagli su: www.piaggio.com

Destinato principalmente alla mobilità urbana, il NEO’s di nuova generazione è il primo scooter a propulsione elettrica Yamaha a “zero emissioni” equivalente ai modelli da 50 cc.
Il nuovo NEO’s è azionato dalla Yamaha Integrated Power Unit (YIPU) di ultima generazione. Al centro della ruota posteriore è montato un motore elettrico brushless ad elevata efficienza che riduce significativamente le perdite di potenza della trasmissione tipicamente associate ai tradizionali sistemi con ingranaggi e cinghia. Il forcellone contiene l’unità di controllo del motore (MCU) che regola l’erogazione della potenza.
La batteria agli ioni di litio da 50,4 V/19,2 Ah, ha un peso di soli 8 kg ed è posizionata sotto la sella al centro del telaio. La batteria può essere ricaricata sia quando è installata sul veicolo, sia dopo averla rimossa per collegarla a una presa di corrente. NEO’s è dotato di un caricabatterie portatile progettato per collegarsi a una presa domestica. Per una ricarica completa sono necessarie circa 8 ore. L’omologazione è da ciclomotore e l’autonomia può arrivare fino a 68km.
Il prezzo per l’Italia è di 3.199 euro che si riduce del 30% con gli incentivi o del 40% in caso di rottamazione.
Maggiori dettagli su: www.yamaha-motor.eu

Il LIFAN E4 è ciclomotore con motore Bosch e ciclistica di qualità pensato per la mobilità urbana. L’azienda cinese ha a catalogo anche le versioni maggiori immatricolate come motociclo. Il motore è integrato nel mozzo della ruota posteriore e ha una potenza di 1.9 kW per una velocità massima di 45 km/h che lo pone nella categoria degli scooter elettrici equivalenti ad un 50cc a motore a combustione. La batteria è di tipo removibile da 1.56 kWh che gli garantisce un’autonomia massima di 80 km. Esiste anche la versione a doppia batteria che porta l’autonomia massima a 160 km. La batterie può essere rimossa dallo scooter per la ricarica da remoto oppure può essere ricaricata direttamente sul veicolo tramite l’apposita presa.
Grazie agli Ecobonus 2022, il LIFAN E4 è acquistabile con rottamazione al prezzo di 1.606 euro per la versione a batteria singola mentre quella con doppia batteria costa 2.010 euro.
Maggiori dettagli su: https://lifanmoto.it/

Lo scooter CE 04 segna l’inizio di un nuovo capitolo in quella che BMW Motorrad chiama la sua “strategia di elettromobilità. Il design futuristico si unisce a soluzioni innovative per la connettività specificamente pensate per la mobilità urbana. CE 04 è disponibile in vari livelli di potenza: 31 CV, 42 CV e anche nella versione depotenziata per i possessori di patente A2. Per la carica veloce col caricatore rapido opzionale bastano 45 minuti per arrivare all’80% mentre l’autonomia è di 135 km.
Con l’ecobonus si può acquistare, con rottamazione, a partire da 8.550 euro.
Maggiori dettagli su: www.bmw-motorrad.it

Design e meccanica made in Italy sono i punti di forza dello scooter elettrico ME. Questo è il primo scooter elettrico realizzato con il processo Sheet Molding Compound (SMC), un materiale che coniuga leggerezza e alta resistenza. L’ME è spinto da un motore brushless magneti permanenti integrato nel mozzo ruota da 6 kW di potenza (2,5 kW nella versione 2,5). Il modello 6.0 raggiunge la velocità massima di 80 km/h mentre la versione 2.5 arriva fino a 45 km/h.
Questo scooter ha una batteria al litio rimovibile con un’autonomia nella versione 6.0 di 70 km + 10 km di riserva. La batteria può essere caricata in qualsiasi normale presa di corrente. Il tempo di ricarica è di 5,5 ore e dopo 4 ore la batteria ha raggiunto il 70% di carica.
Gli scooter ME costano 6.490 (modello 6.0) e 5.490 (modello 2.5) e sono acquistabili con rottamazione rispettivamente a 3.894 euro e 3.294 euro.
Maggiori dettagli su: www.scooterelettrico.me

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