La stagione 2023 della MotoE targata Ducati è ufficialmente iniziata. Sulla pista di Jerez de la Frontera, i piloti del MotoE World Championship hanno guidato in pista per la prima volta la Ducati V21L, il prototipo elettrico della Casa di Borgo Panigale.
Secondo giorno di test per la MotoE 2023 con la nuova Ducati V21L sul circuito di Jerez e nuovo record della pista. Dopo una prima giornata con pioggia e pista umida, squadre e piloti hanno potuto finalmente provare la nuova MotoE sull’asciutto e con gomme slick. Dopo un paio di sessioni interlocutorie, senza pioggia ma con ancora molti tratti di pista bagnati, nel pomeriggio i tecnici dei team della MotoE hanno potuto finalmente montare le gomme slick.
I veterani della MotoE non hanno impiegato molti giri per prendere confidenza con la nuova moto. Già nella prima uscita con gomme slick, Eric Granado (LCR E-Team) ha fatto segnare il miglior crono con 1:48.898, precedendo il duo del team IntactGP formato da Hector Garzò e Randy Krummenacher, con lo svizzero miglior rookie fino a quel momento.
I migliori tempi si sono visti nell’ultima sessione della giornata, alle 16:45, con la pista quasi completamente asciutta, tranne qualche macchia di umido in un paio di zone del tracciato di Jerez. Il più veloce è stato ancora Eric Granado, che ha fatto registrare cinque giri sotto il tempo di 1:48 e ha abbassato il record della pista della MotoE di 0,4 secondi, fermando il cronometro a 1:47.053. Alle spalle del pilota brasiliano si è confermato Matteo Ferrari (FELO Gresini MotoE), anche lui sotto il precedente record della pista, in 1:47.310. Terzo l’esordiente Nicholas Spinelli (Pons Racing 40), sorprendente a meno di mezzo secondo da Granado, dopo solo 15 giri con la MotoE.
Con l’abbassarsi dei tempi sono arrivate anche le prima scivolate, con Luca Salvadori e Andrea Mantovani a terra ma senza conseguenze.
Qui di seguito i tempi combinati delle quattro sessioni disputate nel secondo giorno di test:
POS. | N. | Naz. | Pilota | Team | Tempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 51 | Eric GRANADO | LCR E-Team | 1,47.053 | ||
2 | 11 | Matteo FERRARI | FELO Gresini MotoE | 1,47.310 | ||
3 | 29 | Nicholas SPINELLI | Pons Racing 40 | 1,47.478 | ||
4 | 40 | Mattia CASADEI | Pons Racing 40 | 1,47.504 | ||
5 | 3 | Randy KRUMMENACHER | Dynavolt Intact GP MotoE | 1,47.524 | ||
6 | 78 | Hikari OKUBO | TECH3 E-Racing | 1,47.526 | ||
7 | 81 | Jordi TORRES | Openbank Aspar Team | 1,47.548 | ||
8 | 34 | Kevin MANFREDI | Ongetta Sic58 Squadra Corse | 1,47.638 | ||
9 | 4 | Hector GARZO | Dynavolt Intact GP MotoE | 1,47.695 | ||
10 | 77 | Miquel PONS | LCR E-Team | 1,47.810 | ||
11 | 53 | Tito RABAT | Prettl Pramac MotoE | 1,48.043 | ||
12 | 23 | Luca SALVADORI | Prettl Pramac MotoE | 1,48.159 | ||
13 | 61 | Alessandro ZACCONE | TECH3 E-Racing | 1,48.219 | ||
14 | 21 | Kevin ZANNONI | Ongetta Sic58 Squadra Corse | 1,48.620 | ||
15 | 19 | #N/A | #N/A | 1,48.795 | ||
16 | 8 | Mika PEREZ | RNF MotoE Team | 1,49.737 | ||
17 | 72 | Alessio FINELLO | FELO Gresini MotoE | 1,49.881 | ||
18 | 6 | Maria HERRERA | Openbank Aspar Team | 1,49.934 |
I test si svolgono su tre giorni e si concluderanno mercoledì 8 marzo.
Il live timing del circuito è disponibile a questo link: https://live.crono-jerez.com
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